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踏板完全踩下时,工作分泵推杆的行程不应小于19mm。当行程过小时,不能使离合器分离。在踏板的自由行程调好后,如果行程小于19mm,则可能是由于添加制动液时操作不当,在液压系统中进入了空气,这样就缩短了工作分泵推杆的行程。放空气时,应该将贮油室内加满制动液后,旋紧,螺塞。通气螺塞就是连接打气筒之用,然后用打气筒对制动液加以微小的压力;为了排除液体中的空气,必须卸下放气阀端部的放气阀盖,并装上一只软管进入放气,软管的一端应该垂直放于有少许夹气泡为止(空气已排出)。然后将气阀放气螺钉旋紧,从放气阀盖处取下软管,套上橡胶盖。再向贮油室注入制动液,使液面高度低于加油口上缘15-20mm为合适。一杯左右时,停止放气,在注满制动液之后,方可继续放气,调整结束后,应该踏上踏板并测量推杆行程,---值小时离合器系统正常,可继续放气到排出为止。
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叉车刹车片出现磨损,在正常的叉车驾驶行车中,靠感觉是感觉不出来的。有些可以直接查看,哪里有卖杭叉叉车变速箱配件,但有些车型需要拆卸出来才能看到。正常的刹车片有9毫米厚,当磨到2-3毫米时就必须换了;等全磨破露出刹车片附着的金属片,这样就会出现金属与金属摩擦的异响。更换刹车片时一般维修工都是让所有有关联的叉车配件都一起换掉,正常情况下都是可以单换的,如:只是单刹车分泵漏油,换了刹车分泵后刹车片可以清洗干净刹车片和刹车轮毂,如果是刹车片磨损的话刹车轮毂没磨损,自动挡叉车变速箱配件,只换刹车片就可以了,别的配件就清洗干净,轴承位置再重新添加新的黄油即可,全部安装好后再调 下刹车片和刹车轮毂之间的间隙就可以正常使用了。
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一些进口的机油正常情况下是在1500小时进行更换,而国产的机油一般是在750个小时左右就必须要更换。但实际上只要油色清澈、油面不低于标示的低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。使用频繁的叉车(---操作超过十个小时以上)可以一个月左右更换,使用需求一般的叉车(---操作在正常的八小时内)可以三个月左右保养一次,五吨叉车变速箱配件,而使用较少的叉车(---操作不超过三小时的)建议要半年保养一次,要不会造成发动机容易磨损和润滑不好的情况,机油必须选择的来使用。
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